現在高鐵和動(dòng)車(chē)火車(chē)速度越來(lái)越快，為了高鐵動(dòng)車(chē)火車(chē)的沿線(xiàn)更加安全，現在很多鐵路沿線(xiàn)都用金屬網(wǎng)片防護柵欄封閉起來(lái)了。

　　金金屬網(wǎng)片防護柵欄標準化施工

　　金屬網(wǎng)片防護柵欄預制安裝嚴格按照業(yè)主標準化施工，整體結構達到穩定、美觀(guān)、剛度大。鋼筋采用集中加工，混凝土集中拌合供應。預制場(chǎng)全封閉、分區管理，半成品存放區、生產(chǎn)區、養護區、存放區、不合格構件堆放區，養護區采用自動(dòng)定時(shí)噴淋養護。

　　怎么保證混凝土強度

　　不斷優(yōu)化混凝土配合比，混凝土在澆筑12小時(shí)后即進(jìn)行澆水養護，養護時(shí)間不少于7小時(shí)，為保證構件快速脫模，施工時(shí)采用一層塑料薄膜和二層毛氈覆蓋的方法進(jìn)行養護。鋼筋骨架采用綁扎和點(diǎn)焊相結合的方式，確保骨架在預制灌注混凝土的過(guò)程中不變形。

　　金屬網(wǎng)片防護柵欄的外觀(guān)質(zhì)量

　　防護柵欄的外觀(guān)質(zhì)量既透視出整個(gè)工程的內在質(zhì)量，也反映出項目在構件預制、脫模、起摸、吊裝、運輸及安裝過(guò)程中施工質(zhì)量控制，體現了項目的管理水平，整體穩定牢固，安全可靠，并與綠化相結合，整體效果美觀(guān)。